Rotortechnik, welche auch für mittlere Betriebe und für eine Traktorleistung bis 150 PS zur Verfügung steht.
Neben der Futterqualität sind eine hohe Schlagkraft und Leichtzügigkeit für einen geringen Dieselverbrauch die zentralen Anforderungen. Diese Eigenschaften machen den FARO zum perfekten Ladewagen für mittlere Betriebsgrößen.
Um das Futter zu schonen, setzt PÖTTINGER verstärkt auf technische Innovationen wie die Ladeautomatik. Dies bewirkt einen gleichmäßigen Kraftverlauf ohne Drehmomentspitzen beim Beladen und die Futterstruktur bleibt erhalten.
Die Ladeautomatik garantiert eine vollständige Befüllung und damit hohe Transportkapazitäten. Das Futter wird bereits im Förderkanal schonend verdichtet und der Laderaum zur Gänze genutzt.
Standard bei FARO 4010 COMBILINE und FARO 8010 L / 10010 L.
Der Antriebsstrang des FARO wurde für eine Traktorleistung von 90 bis 150 PS ausgelegt.
Angetrieben wird mit einer Weitwinkel-Gelenkwelle und eine Nockenschaltkupplung schützt den Antriebsstrang.
Die einreihige 1 1/2 Zoll Hochleistungs-Rollenkette mit automatischem Kettenspanner überträgt die Kraft hin zum Laderotor.
Der FARO verfügt außerdem über eine automatische Kettenschmierung für Rotor und Pick-up.