Das durchgehende Rahmenrohr aus mikrolegiertem Feinkornstahl ist innen durch zwei Schraubleisten zusätzlich verstärkt. Diese Technologie ist am Markt einzigartig.
Höchste Steifigkeit des Rahmenrohres im Bereich der größten Biegebeanspruchung.
Der Innengurt erhöht den Biegewiderstand um bis zu 25 %.
Durch den festen Sitz der starken Verschraubung entsteht eine robuste Einheit mit hoher Festigkeit.
Keine durchgehenden Schrauben, die sich lockern können. Sicherung über Nord Lock Scheiben.
Das großdimensionierte Hauptrahmenlager mit 1330 mm Aufnahmelänge und 2200 mm bei der SERVO S Version sorgt für beste Kräfteaufteilung bis weit hinter den zweiten Körper. Die große Wandstärke der Rahmenrohre garantiert eine robuste Aufnahme für Pflugschalen und Werkzeuge.
Die SERVO 35 Klasse bis 140 PS passt in dieses Segment. Die Traktorkategorie bis 170 PS deckt die Baureihe SERVO 35 S mit dem Drehwerk vom SERVO 45 ab.
SERVO 35 PLUS / SERVO 35 S PLUS mit hydraulischer Schnittbreitenverstellung.
SERVO 35 NOVA / SERVO 35 S NOVA mit hydromechanischer Steinsicherung.
SERVO 35 PLUS NOVA / SERVO 35 S PLUS NOVA mit hydraulischer Schnittbreitenverstellung und hydromechanischer Steinsicherung.
Die Drehachse des SERVO 35 ist 100 mm stark, die des SERVO 35 S 110 mm.
Der Wendekörper aus vergütetem Stahlguss ist mit der Wendeachse nicht verschweißt. Die Schlauchdurchführung in der Hohlwelle verhindert das Scheuern der Schläuche beim Wendevorgang. Die massiven Kegelrollenlager sind zuverlässig vor Verschmutzung geschützt und mit einer nachstellbaren Kronenmutter gesichert. Die Sturzeinstellung erfolgt über zwei Spindeln.
Doppeltwirkender Wendezylinder mit Sperrblock, die Schläuche sind während des Pflügens drucklos.
Die durchgehende Anbauachse ist vierfach verstellbar und gegen Verdrehen gesichert. Immer die richtige Positionierung am Traktor und optimale Aushubhöhe.
Drei Oberlenker-Positionen sind möglich. Davon ein Langloch für schnelleren Einzug und Unterlenker-Regelung. Die starkwandige Oberlenkeraufnahme ist vergütet und garantiert festen Sitz des Oberlenkerbolzens.
Die Körperhalter-Schalen aus vergütetem Stahl sind groß dimensioniert und halten hohen Belastungen stand. Die Schale umfasst das Rahmenrohr mit einer großen Auflagefläche zur optimalen Übertragung der Kräfte auf den Rahmen.
Massive, beidseitige Grindelbefestigung:
Doppelschnittige Abschersicherung über Scherschraube.
Fünf Schnittbreiten einfach über Lochbild durch Umstecken einer Schraube.