Видео
Проспекты
Первоклассный корм
Заготовка силосной массы или сена, работа на холмистой или ровной местности — всюду роторные ворошилки HIT компании PÖTTINGER демонстрируют неизменно идеальный результат. Инновационная технология роторов DYNATECH гарантирует равномерное и чистое ворошение и максимально бережное обращение с кормом. Система копирования поверхности почвы работает в привычном безупречном стиле PÖTTINGER, создавая идеальные условия для сбора высококачественного урожая кормов.
Высокая производительность при работе с малыми тракторами
Рабочая ширина наших четырех моделей HIT HT составляет 8,6 м / 10,6 м / 12,7 м / 17 м, что обеспечивает максимальную производительность на единицу площади.
При этом, несмотря на большую рабочую ширину, потребление энергии при ворошении умеренное. Благодаря прицепной конструкции нет необходимости в подъемной силе тягача. Таким образом, с ворошилками HIT HT даже малые трактора могут полноценно обрабатывать большие площади.
Заготовка силосной массы или сена, работа на холмистой или ровной местности — всюду роторные ворошилки HIT компании PÖTTINGER демонстрируют неизменно идеальный результат. Инновационная технология роторов DYNATECH гарантирует равномерное и чистое ворошение и максимально бережное обращение с кормом. Система копирования поверхности почвы работает в привычном безупречном стиле PÖTTINGER, создавая идеальные условия для сбора высококачественного урожая кормов.
Высокая производительность при работе с малыми тракторами
Рабочая ширина наших четырех моделей HIT HT составляет 8,6 м / 10,6 м / 12,7 м / 17 м, что обеспечивает максимальную производительность на единицу площади.
При этом, несмотря на большую рабочую ширину, потребление энергии при ворошении умеренное. Благодаря прицепной конструкции нет необходимости в подъемной силе тягача. Таким образом, с ворошилками HIT HT даже малые трактора могут полноценно обрабатывать большие площади.
Преимущества для клиентов
Технология
Техническиe xapaктepиcтики
| HIT HT 8680 | HIT HT 11100 | HIT HT 13120 | HIT HT 17160 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Рабочая ширина | 8,86 м | 11 м | 13,2 м | 17,2 м | |
| Рабочая ширина DIN | 8,6 м | 10,6 м | 12,7 м | 17 м | |
| Транспортная ширина | 2,9 м | 2,9 м | 2,9 м | 2,9 м | |
| Транспортная высота | 2,7 м | 2,7 м | 2,7 м | 2,7 м | |
| Высота хранения | 2,7 м | 2,7 м | 2,7 м | 2,7 м | |
| Вес | 1750 кг | 2095 кг | 2375 кг | 3850 кг | |
| Требуемая мощность | 60 л.с. | 75 л.с. | 75 л.с. | 100 л.с. | |
| Число роторов | 8 шт. | 10 шт. | 12 шт. | 16 шт. | |
| Число лопастей в каждом роторе | 6 шт. | 6 шт. | 6 шт. | 6 шт. | |
| Тип граблин | разная длина граблин | разная длина граблин | разная длина граблин | разная длина граблин | |
| Качество граблин | Super C | Super C | Super C | Super C | |
| Защита от потери граблин | HEAVY DUTY (серийно) | HEAVY DUTY (серийно) | HEAVY DUTY (серийно) | HEAVY DUTY (серийно) | |
| Привод | карданный вал | карданный вал | карданный вал | карданный вал | |
| Диаметр ротора | 1,42 м | 1,42 м | 1,42 м | 1,42 м | |
| Карданный вал с увеличенным рабочим углом опционально | увеличенный рабочий угол с одной стороны | увеличенный рабочий угол с одной стороны | увеличенный рабочий угол с одной стороны | увеличенный рабочий угол с одной стороны | |
| Шины - ротор (внутри/снаружи) | 16 x 6,5-8 / 16 x 9,5-8 | 16 x 6,5-8 / 16 x 9,5-8 | 16 x 6,5-8 / 16 x 9,5-8 | 16 x 6,5-8 / 16 x 9,5-8 | |
| Шины на шасси | 260/70-15,3 | 260/70-15,3 | 260/70-15,3 | 380/55-17 |
HIT HT 8680
| Рабочая ширина | 8,86 м |
| Рабочая ширина DIN | 8,6 м |
| Транспортная ширина | 2,9 м |
| Транспортная высота | 2,7 м |
| Высота хранения | 2,7 м |
| Вес | 1750 кг |
| Требуемая мощность | 60 л.с. |
| Число роторов | 8 шт. |
| Число лопастей в каждом роторе | 6 шт. |
| Тип граблин | разная длина граблин |
| Качество граблин | Super C |
| Защита от потери граблин | HEAVY DUTY (серийно) |
| Привод | карданный вал |
| Диаметр ротора | 1,42 м |
| Карданный вал с увеличенным рабочим углом опционально | увеличенный рабочий угол с одной стороны |
| Шины - ротор (внутри/снаружи) | 16 x 6,5-8 / 16 x 9,5-8 |
| Шины на шасси | 260/70-15,3 |
HIT HT 11100
| Рабочая ширина | 11 м |
| Рабочая ширина DIN | 10,6 м |
| Транспортная ширина | 2,9 м |
| Транспортная высота | 2,7 м |
| Высота хранения | 2,7 м |
| Вес | 2095 кг |
| Требуемая мощность | 75 л.с. |
| Число роторов | 10 шт. |
| Число лопастей в каждом роторе | 6 шт. |
| Тип граблин | разная длина граблин |
| Качество граблин | Super C |
| Защита от потери граблин | HEAVY DUTY (серийно) |
| Привод | карданный вал |
| Диаметр ротора | 1,42 м |
| Карданный вал с увеличенным рабочим углом опционально | увеличенный рабочий угол с одной стороны |
| Шины - ротор (внутри/снаружи) | 16 x 6,5-8 / 16 x 9,5-8 |
| Шины на шасси | 260/70-15,3 |
HIT HT 13120
| Рабочая ширина | 13,2 м |
| Рабочая ширина DIN | 12,7 м |
| Транспортная ширина | 2,9 м |
| Транспортная высота | 2,7 м |
| Высота хранения | 2,7 м |
| Вес | 2375 кг |
| Требуемая мощность | 75 л.с. |
| Число роторов | 12 шт. |
| Число лопастей в каждом роторе | 6 шт. |
| Тип граблин | разная длина граблин |
| Качество граблин | Super C |
| Защита от потери граблин | HEAVY DUTY (серийно) |
| Привод | карданный вал |
| Диаметр ротора | 1,42 м |
| Карданный вал с увеличенным рабочим углом опционально | увеличенный рабочий угол с одной стороны |
| Шины - ротор (внутри/снаружи) | 16 x 6,5-8 / 16 x 9,5-8 |
| Шины на шасси | 260/70-15,3 |
HIT HT 17160
| Рабочая ширина | 17,2 м |
| Рабочая ширина DIN | 17 м |
| Транспортная ширина | 2,9 м |
| Транспортная высота | 2,7 м |
| Высота хранения | 2,7 м |
| Вес | 3850 кг |
| Требуемая мощность | 100 л.с. |
| Число роторов | 16 шт. |
| Число лопастей в каждом роторе | 6 шт. |
| Тип граблин | разная длина граблин |
| Качество граблин | Super C |
| Защита от потери граблин | HEAVY DUTY (серийно) |
| Привод | карданный вал |
| Диаметр ротора | 1,42 м |
| Карданный вал с увеличенным рабочим углом опционально | увеличенный рабочий угол с одной стороны |
| Шины - ротор (внутри/снаружи) | 16 x 6,5-8 / 16 x 9,5-8 |
| Шины на шасси | 380/55-17 |
MyPÖTTINGER
- Получайте специализированную информацию и рекомендации по Вашим машинам PÖTTINGER
- Индивидуальная информация по Вашим машинам PÖTTINGER в разделе „Мои машины“.
- Инструкции по эксплуатации, списки запасных частей, информация о техническом обслуживании и все технические данные доступны онлайн.
- Документация по машинам для всех машин PÖTTINGER, произведенных с 1997 года, доступна онлайн.
www.mypoettinger.com
Видео
Juan Carlos & Jose Villamide share their experience with PÖTTINGER grassland & harvesting technology
HIT HT high output tedders – Highlights
HIT T Tedders - The best forage
HIT, HIT T Tedders - Durability
HIT, HIT T Tedders - DYNATECH
Large-scale grassland machines
![HIT 16.18 T, Teaser [EN]](https://i1.ytimg.com/vi/9EZwhjz4Sjk/mqdefault.jpg "HIT 16.18 T, Teaser [EN]")
HIT 16.18 T, Teaser [EN]
![PÖTTINGER HIT T trailed tedders [english]](https://i1.ytimg.com/vi/cqL3pfDAMgo/mqdefault.jpg "PÖTTINGER HIT T trailed tedders [english]")
PÖTTINGER HIT T trailed tedders [english]
Pöttinger HIT / HIT T tedders
Проспекты
Фотогалерея
Качество
Мы производим технику на нескольких заводах с применением новейших промышленных технологий. В зависимости от компетенции, продукция ориентирована на высочайшее качество.
В центре проводятся испытания машин на соответствие практическим условиям эксплуатации, чтобы обеспечить клиентам высшее качество. Испытательный центр считается одним из самых современных центров в области сельскохозяйственной техники во всем мире и имеет превосходную репутацию. Многие другие международные производители также проводят тщательное тестирование своей продукции в испытательном центре компании.
Наши клиенты требуют от наших машин безупречную работу и абсолютную надежность. Вот почему мы устанавливаем самые высокие стандарты качества, которые существуют при производстве сельскохозяйственной техники – наши собственные. Все производство постоянно контролируется нашим внутренним отделом контроля качества.
Наш процесс лакирования является наиболее экологически чистым методом покрытия. На практике этот процесс нанесения покрытия отличается его эластичностью и долговечностью. Таким образом, наши машины сохраняют свою ценность даже после многих лет напряженной работы.
Перейти на сайт техники лакирования
Перейти на сайт техники лакирования
![Newsletteranmeldung [ru_ru]](/img/icons/Piktogramm_Newsletteranmeldung_30x30.png){kind=icon}
Мы используем файлы Cookie и технологии отслеживания
Loading...